*---Life with Avantime掲示板--*
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JIJI
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Date: 2008/08/31/14:03:46
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demi
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購入してちょうど４年です。あっという間の１０万キロ超えを夜の中央高速道の走行中にむかえました。
なんか、最近はトラブルも無く調子がいいみたいです。
さー 目指すぞ２０万キロ、、、、（汗）
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Date: 2008/08/22/17:02:46
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kazu-avn
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す、すげぇ〜！
じゅ・じゅうまんキロ〜！！！
こんなに乗れてるなんて・・・羨ましい。
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Date: 2008/08/22/23:14:45
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JIJI
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おぉぉぉ〜〜〜〜
とうとう達成ですねぇ
私もこの並びを見なければ！
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Date: 2008/08/23/08:23:38
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いｓ
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すごい。
ちなみに10万km以上は、
ずっと99999表示なのでしょうか？
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Date: 2008/08/23/12:53:26
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demi
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はい、99999km 以上はメーターは動きません
、、、、なんということはなく
ちゃんときょうは100300あたりを表示してます。
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Date: 2008/08/23/13:12:52
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いｓ
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ちゃんと6桁目の表示があるんですね(^^;
画像を見たら無いのかなと思ってしまいました。
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Date: 2008/08/24/14:56:53
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ミキダス
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おそらく日本で一番乗られているアヴァンでしょうね。
でも、ヨーロッパ基準だと、まだまだローマイレージになるのかな？
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Date: 2008/08/24/17:09:55
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aki E-Mail
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ＩＧコイルがまたまた逝きました。
１本だけなんですが・・ 月末から夏休みで東北まで行くもので、６本交換しプラグもイリジウム タフに交換しよう思います
ＩＧコイル 何んとかならないんですかね〜(ー_ー)!!
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Date: 2008/08/21/22:24:02
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JIJI
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Date: 2008/08/22/09:34:10
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kazu-avn
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ＰＳＡ物に交換してから約１年。
ＩＧコイルは今のところノントラブルですよ〜！
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Date: 2008/08/22/23:10:55
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kazu-avn
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先週、青森に遊びに行ってチェックランプいきなり点灯。
青森ルノーで見て頂いたら、
フュエールラインＡ・Ｂ異常！
リセットしてもしばらく走行するとまた点灯！
1回目：フュエールラインＡ・Ｂ異常
2回目：フュエールラインＡ異常
3回目：フュエールラインＡ異常
3回も通っちまった。
走行に支障が無いのでそのまま帰宅し、
東京帰ってきてガソリン入れたらチェックランプ消灯！
今日、ルノーに問い合わせてみたら、
Ｒ「レギュラー入れなかったですよね？」
Ａ「入れてないよ」
Ｒ「たまに点いたりしちゃうんですよね、頻 繁に点くようだったら詳しく見たほうが 良いですね。そんなに気にしなくても良 いと思います」
青森で入れたガソリン・・・レギュラー？
そんなことはないと思うんだけど、1Ｌ197円だったし・・・
まあ、それ以降不具合出てないし、ディラーの方も気にしないでって言ってるので
取り合えずこのままにします。
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Date: 2008/08/16/16:52:13
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JIJI
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以前、タンク間違えてハイオクのところにレギュラー入れちゃってたところありましたしねぇ・・・
今後何事もないことを祈るしかないですね。
まぁ、何も怒らずそのまま忘れちゃうパターンかもしれませんね。
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Date: 2008/08/17/14:57:06
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kazu-avn
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そういえば、そんな事ありましたね。
おっしゃる通りそのまま忘れましょっ＾＾
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Date: 2008/08/18/00:00:38
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espace3
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先月だったか、うちのもつきました、
燃圧の異常というログが残っていたそうですが、リセット後は何もありません。
やはり「レギュラー入れませんでしたか？」と聞かれました。
いくつか事例があるようなことをいっていました。
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Date: 2008/08/18/09:46:50
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いｓ
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皆さんと同様、私のCD Changerも最近ERROR表示が連発して、使えない状態が続いていました。ディーラーでは相変わらず20万程するので(--;、駄目元でパイオニアの修理センターへ直接電話(0120-5-81028)したところ、何と4月から、CDX-MG2006ZRNの修理受付を始めたとのことです。
金額は、チェンジャー機構部品(ピックアップレンズ含む)を一式取り替えで、3.8万円位しますので、純正の操作性にこだわりたい人には、良いと思います。まー、今度壊れたら、XDV-P70のケーブルを加工して繋いでやろうかと思う金額ですけどね。20万に比べれば安い安い？と変な納得の仕方…。
made in japanだから、修理出来て当然だろう、と言いたいところですが、どうも今まではルノーがそれを阻止していた模様。また、ルノーから何とかして欲しいと言われて、パイオニアが始めたこの修理も、その修理内容について、ルノーが口を挟んでおり、ピックアップレンズだけの交換をさせてもらえませんでした。ルノージャポンには、その辺をもうちょっと何とかして欲しいところです。
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Date: 2008/06/22/14:14:26
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aki
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以前チェンジャーが逝ってしまった際、ディーラーから修理するより買い替えを奨められました。オートバックスで相談すると、「修理 大丈夫ですよ」と言われ ホッとしたのも束の間 「すみません」と連絡あり 結局、取り外しの工賃を請求されました。それにしても何とかならないものでしょうか・・？
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Date: 2008/06/22/18:59:01
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JIJI
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いsさん
情報有難うございます。
一歩前進ですね。
とは言え、わけのわからんチャチャを入れてるんですねぇ・・・
修理内容に口を挟むって、そんなことユーザー飛び越えてやって良いもんなんですかね。
ほとほと呆れます。(￣◇￣)
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Date: 2008/06/23/23:13:29
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Tim E-Mail
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どうも初めまして．早速パイオニアに電話しましたが，確かに本体を外して持ち込めば，修理してくれそうです．ただちょっとググってみましたが，どうやったら本体を外せるのかわかりませんでした．ディーラーに外してもらうのですか？それも高そうですよねー．
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Date: 2008/07/06/21:30:05
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いｓ
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Date: 2008/07/07/22:51:13
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いｓ
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続き。
ユニットからケーブルを外すのが結構コツが要ります。ケーブルの余長が全然無くて、繋がったままだとユニットを完全に引き抜くことは出来ません。
先程のユニットの引っかかりを外したら、少し手前にユニットを引っ張り出して、ユニット上部の物入れを外して(簡単に外れる)、そこからユニットの奥へ手を入れて、手探りでケーブルを外すのが一番簡単かと思います。
ケーブルの位置は右奥で、どちらも引っかかりのあるケーブルです。
丸の13pinはコネクタの周りのリングを引き上げると引っかかりが取れます。
3pinは引っかかりの爪をはずせば抜けます。
外すのは手探りでOKですが、元に戻すのがこれまた大変で、歯医者にあるような口に入れる小さい鏡を突っ込んで手元を鏡に映して、懐中電灯を口にくわえて元通り接続しました。
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Date: 2008/07/07/23:13:57
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いｓ
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最後。長々すいません。
今回この修理をする際に、色々検索して良いページを見つけていたのですが、ブックマークして居らず、履歴を検索してやっと見つけたので、載せておきます。
http://www.free-service-manuals.com/
このの検索窓に、CDやアンプの型番を入れると（めんどくさい場合は"zrn"でOK）CD Changer(CDX-MG2006ZRN)やアンプ(SCU-2456ZRN)のサービスマニュアルが"無料で"ダウンロード出来ます。
と思って、やってみるとCDX-MG2006ZRNが消えてる、何故だろう。ただ、アンプは残っています。
今まで有料のは何サイトも見つけましたが、ここは無料です！
以前、ここで紹介されていた、海外の掲示板でアップされていたピンアサインもばっちり載っています。
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Date: 2008/07/07/23:26:55
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JIJI
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非常に貴重な情報有難うございます。
それにしてもすごいですねぇ・・・
ここまで調べ上げるとは。
脱帽です。
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Date: 2008/07/08/20:54:14
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Tim
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いｓさん，情報を有り難うございます．夏休みの課題にしたいと思います．僕がAvanを買った理由の７割は内装というか，運転席からの眺めなので，なるべく内装にかかわるものは変えたくないのです．本当に助かりました．
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Date: 2008/07/12/17:48:03
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